ballbet贝博为什么日本发动机技术先进汽车受榜，汽车售往世界各地却没有任何一个国家能学走他们的技术?

　　2020年，日系车全球销量达到了952.84万，超过德系汽车成世界第一。这得益于日系车的低油耗和日本发动机的稳定性，比如说本田发动机的故障率低于0.29%。

　　在美国评选的全球十大最可靠汽车发动机中，日本发动机还位列第四，这说明日本发动机还是有点东西的。那么他们为啥不怕汽车卖到其他国家以后技术被学走，影响自己的销量呢？

　　一名资深修车师傅表示，就算别人把图纸扔你脸上，你都做不出来和别人一模一样的。

　　而原因不外乎三点，1、不知道日本发动机材料。日系发动机很多参数都是公开的，比如说日产vq3 7vhr，别人告诉你缸体和缸盖材质都是铝缸数以及布局是V6但是发动机的金属涂料配比多少都属于机密。

　　如果其他仿制发动机没有气简顶部的DLC涂层，运作时可能就容易超负荷。还有其他零件细节要1:1还原也不是一般的难。

　　2、日本发动机的组装太精密。有修车师傅表示ballbet贝博，日系发动机修好以后吊进发动机仓，放下去发动机的螺丝眼就能分毫不差和主梁螺丝孔对齐。而国产车对螺丝孔还得动用撬棍、螺丝刀。对孔对的，怀疑人生。

　　我国研究人员拆开发动机后恍然大悟，原来日本发动机的每一个零部件都死死的咬在一起ballbet贝博，这样能够将降低发动机内耗，将热能最大限度转化成动能。而这样的成果是日本企业几十年来无数次试错得到的经验。

　　此外，此外,精密的机床也是他们的一大优势，即使其他国家机床生产出来的零部件公差只有正-0001mm，组装出来的效果也会失之毫，妙以千离。

　　更离谱的是，当日本发动机被拆解以后，如果不是送到原厂，就再也没法组装成原来的样子。

　　汽修行业的人猜测，日本一些发动机应该是在低温环境下安装的，热胀冷缩的原理大家都知道ballbet贝博，但是具体别人是在零下30度还是零下50度的环境安装，你也无从知晓，而且组装的顺序和每个螺丝的扭力也关系到整车的运行。

　　第3个原因，日本的核心技术保密制度。虽然现在有很多日系合资厂，但是发动机的核心技术一直是日本人掌握。就好比苹果把手机交给富士康组装，但是芯片技术掌握在他们自己手里。

　　而且日本还为发动机技术申请了专利保护，在20年内，就算其他国家仿制出了和他一模一样的发动机，还得向他交高昂的专利保护费，等20年后不用交专利费。日本又研究出了更先进的技术，旧技术被人学去也无所谓。

　　不过，不过近几年我国在汽车行业也遇到了弯道超车的机遇，也就是新能源汽车。

　　中国新能源汽车产销量连续8年全球第一，为啥新能源汽车在我国保有量依然相对较低?

　　根据2022年统计数据，我国新能源汽车分别生产了7058万，销售了6887万辆，呈爆发式增长，同比分别增长96.9%和93.4%，已经是第8年保持全球第一。

　　新能源汽车凭借百公里电费10块钱，出行不限号、养车成本很低乘坐舒适性较好政策补贴优惠外观炫丽、科技感十足乘坐舒适噪音小等优势，收获了一大批忠实粉丝。

　　一、是夏天怕热，冬天怕冷。尤其是冬天气温下降，电池蓄电性能受影响，放电电流实际续航降低，尤其是跑高速的时候，遇到堵车还要开空调，耗电在路上会耽搁很久。

　　二、是充电桩配套设施少。虽然近年来充电桩越来越多。但整体数量还是不如加油站，充一次电30分钟起步，还不包括排队时间。

　　三、是价格太贵。同样配置，电动车比燃油车贵，换一次电池要7-9万，虽然省下了油钱，但整体花费还是很高。有油车车主表示，有这钱我用来加油，他不香吗？