ballbet贝博Rory Harvey表示，品牌计划到2030年将不再销售内燃机车型。而现任全球副John Roth则于近日媒体演讲中表示：“我们一直在倾听客户的意见，电动汽车和内燃机将共存数年。我们希望确保我们在市场上拥有如此丰富的选择，并且双方都有机会满足我们期待的客户需求。”

　　在谈及产品规划时，凯迪拉克发言人表示，到2030年凯迪拉克仍将拥有全电动产品线ballbet贝博，但其车型也均将提供ICE动力车型供消费者选购。而GuidehouseInsights首席分析师Sam Abuelsamid表示，凯迪拉克在转型电动新能源领域的过程中“故意含糊其辞”ballbet贝博ballbet贝博。

　　截至目前，凯迪拉克全球副总裁John Roth尚未具体说明，凯迪拉克是否会受益于通用汽车最近决定在北美市场部分车型中，重新引入插电式混合动力系统，并再次表示该公司将提供客户想要的东西。而国内市场方面，上汽通用凯迪拉克是否会追随北美市场的脚步，继续研发其插电式混合动力车型呢，就让我们拭目以待吧。

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