ballbet贝博早期使用的是H系列发动机，为直列4缸、16气门、全铝发动机，是长安汽车融合国际先进技术进行自主研发的最新成果，具有完全自主知识产权，凝聚了长安汽车在节能、动力、环保、安全、舒适等方面的突出表现，将为消费者带来更多的高品质体验。H系列发动机计划将搭载长安自主品牌轿车主力车型，于2010年投产，可以满足未来2010-2025年汽车市场。该系列发动机具有“高功率、高扭矩、低排放、低油耗”等突出优势特点。
长安面包及其发动机都是仿制日本，江陵发动机和东安发动机齐名。现在也有不少品牌的自主车装备，如江淮的1.3VVT,1.5VVT发动机。
长安的车标是V字形。长安汽车车标创意来自抽象的羊角形象，形似直立欲飞的翅膀，象征着一种气势，一种高瞻远瞩、放眼未来的态度。罗马数字中，v代表5，而5在中国文化中主要体现为五行学说，即金木水火土形成一个完美的链条，体现其各方面紧密默契配合。同时，在英语中，v也是单词victory的首字母，代表长安公司及其用户走向新的成功。重庆长安汽车股份有限公司，简称长安汽车。在重庆、北京、河北、合肥、意大利都灵、日本横滨、英国伯明翰、美国底特律和德国慕尼黑建立“六国九地”各有侧重的全球协同研发格局。2014年，长安系中国品牌汽车产销累计突破1000万辆，成为第一家跨入“千万俱乐部”的中国品牌。2018年4月，长安汽车正式对外发布第三次创业-创新创业计划，以打造世界一流汽车企业为目标，向智能出行科技公司转型。
长安汽车发动机型号为GW4G15F。GW4G15F是长城汽车旗下的一款1.5T发动机，最大功率110kW，最大扭矩210牛米，它的动力储备较为充足，油门踏板行程无需过半就可以完成急加速或者超车动作。与此同时，7速湿式双离合变速箱与其共同营造出了一种舒适平顺的加速感受。（此数据来源于有驾官网）GW是GreatWall长城的缩写，15代表的是1500毫升排量，这款发动机应用在了哈弗H6、哈弗H7、哈弗H9、哈弗M6、哈弗H2等车型上。GW4G15F发动机这款发动机的动力充沛，燃油经济性好，百公里在6到8个油左右，发动机功率输出稳定比如多点电子控制燃油喷射技术，能在各个进气支管上进行喷射，让空气和燃油充分混合，使燃油充分燃烧。就好像是一个在发动机内工作的小小军团，能同时在不同的工作地点开工，这不仅极大提高了发动机的动力表现，让发动机响应速度更快。
长安汽车旗下车系全部使用了其自主研发的蓝鲸（Blue-core）发动机，同时配合蓝鲸变速器、蓝鲸油电混驱，形成一套完整的动力方案。蓝鲸发动机除1.4T、1.5T、2.0T之外，几乎覆盖了1.0-1.8L的排量区间，全系兼容48V、HEV、PHEV、REEV。所搭载的技术包括TC、DVVT、GDI、IEM、高效超净燃烧系统、智能热管理系统、智能润滑系统、双出口集成排气歧管、双涡管电子废气阀涡轮增压、米勒循环、低压冷却EGR等。以蓝鲸2.0TGDI发动机为例，其最高功率为171kw，最大马力可达233ps，峰值扭矩为360NM，其最大扭矩对应的转速为1750-3500rpm，采用了TC-废气涡轮增压技术，能够提高50%的升功率以及中低转速扭矩。采用缸内直喷技术，可以提高燃烧效率，在带来充足动力的同时节约燃油。
长安汽车发动机是自主品牌发动机。早期，主要使用H系列发动机。H系列发动机为直列式4缸16气门全铝发动机。是长安汽车集成国际先进技术自主研发的最新成果。拥有完全自主知识产权，凝聚长安汽车在节能、动力、环保、安全、舒适等方面的卓越表现，为消费者带来更多高品质体验。H系列发动机计划与长安自主品牌汽车的主要车型配套，2010年投产，可满足2010-2025年汽车市场的竞争。该系列发动机具有“大功率、大扭矩、低排放、低油耗”的突出优点。
长安汽车的车标是v字车标。以下是长安汽车的相关介绍：动力方面：搭载蓝鲸NE1.5T发动机，同级唯一双出口缸盖集成排气歧管和双涡管电控涡轮增压最大功率132kW，最大扭矩300N·m，拥有180匹强劲马力。同时匹配湿式7DCT自动变速箱，变速器实现251ms响应速度，综合传递效率高达94.5%。配置方面：采用高强度钢环形车身设计，高强度钢占比达78%。DMS（驾驶员只能关怀系统）、LDW、ACC、AEB、ESP、ABS、EBD、BAS、TCS、超高清环视行车记录仪、云眼后视仪、360°全景影像、保镖模式。
长安汽车的发展历程如下：前身：长安汽车的历史最早可追溯到清末洋务运动时期，1862年11月，李鸿章授命英国人马格里和中国官员刘佐禹在上海松江城外一所庙宇中创办了上海洋炮局。更名：1957年，中央提出军民结合，学会两套本领的生产方针，以这个方针为指导方向，四五六厂的200多名工人在1958年面临资金不足、没有机床和模具的情况下，历时3个月，以威利斯M38A1为基础，逐个零件反复测绘仿制，终于试制出中国第一辆越野车长江牌46型越野车。与此同时，中央兵工总局国营四五六厂更名为长安机器制造厂。转型：2017年，长安汽车发起第三次创业;创新创业计划;，将效率和软件能力打造成为核心竞争力，向智能低碳出行科技公司转型。
长安汽车发动机是自主品牌的发动机，早期主要用H系列发动机，现在有江陵发动机、蓝鲸发动机等。以下是具体的介绍： H系列发动机介绍： H系列发动机为直列4缸、16气门、全铝发动机，是长安汽车融合国际先进技术进行自主研发的最新成果，具有完全自主知识产权，凝聚了长安汽车在节能、动力、环保、安全、舒适等方面的突出表现，将为消费者带来更多的高品质体验。 江陵发动机： 长安集团下江陵机器厂生产的江陵牌发动机，是长安汽车使用的发动机之一。 蓝鲸发动机： 长安蓝鲸发动机的研发摆脱传统的逆向研发的道路，坚持自主研发，在英国长安发动机研发中心完成了蓝鲸2.0T-GDI发动机的研发，打破了外企的技术垄断，弥补了国内2.0L及以上增压直喷发动机开发能力的空白，确保能够应付各种常用和极限工况。
长安汽车的历史可以追溯到1862年，其前身是李鸿章创办的“上海洋炮局”。后来更名为长安机械厂。所涉及的领域：长安集团产业涉及整车发动机、军品、零部件等三大主营领域。推出的车型：长安汽车已推出微型客货车、轿车、MPV、SUV、卡车、大中客车等产品系列。相继推出我国第一辆拥有完全自主知识产权的汽车——长安CM8、概念车杰勋、长江鲟、龙腾，MPV车‘陆风风尚’、CV11。还有即将面市的CV6、CV7、CV8等经济型、中级轿车。
长安汽车的专用机油是原厂机油，标号是5w30，这种机油的润滑效果好，低温流动性也比较强，是市面上汽车常用的机油类型之一。机油即发动机润滑油，能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用，被誉为汽车的“血液”。机油5W-30代表着机油的标号，其中5W代表着机油的最低启动温度为-30℃，W前面的数字越小说明机油的低温流动性越好；而30代表着机油在高温时的稳定性能，其数值越大机油高温的稳定性能越好。发动机机油5W30中，“5”表示机油的低温流动性好坏，数字越小表示可供使用的环境温度越低；在冷启动时对发动机的保护能力越好，5代表耐外部低温-30°C；30代表100摄氏度时运动粘度标准为30，这个数字表示机油耐高温性的指标，数值越大说明机油在高温下的保护性能越好。“W”代表WINTER冬天，“W”前面的数字代表低温情况下的流动黏性，这个数值越小说明机油的低温流动性越好，当车辆冷启动时对发动机的保护能力越好；“W”后面的数字则是机油在100℃时的黏度，数字越高黏度越高，在高温下对发动机的保护就越好。关于汽车机油的更多信息如下：机油由基础油和添加剂两部分组成。基础油是润滑油的主要成分，决定着润滑油的基本性质。添加剂则可弥补和改善基础油性能方面的不足，赋予某些新的性能，是润滑油的重要组成部分。
长安汽车用的是长安自主研发的BlueCore系列发动机。以下是长安汽车的相关介绍：1、长安汽车是中国汽车行业首家“国家智能制造示范企业”，智能柔性焊接生产线、智能柔性高速冲压生产线入选国家智能制造示范专项。以数字化、信息化、自动化为基础，以平台化、轻量化、精益化为抓手，集成大数据、云计算、人工智能、物联网技术，实现高质、柔性制造，满足客户个性化定制需求。2、长安汽车其主要产品有全系列乘用车、小型商用车、轻型卡车、微型面包车和大中型客车，全系列发动机等。
长安汽车发动机是国产的发动机，是长安汽车融合国际先进技术进行自主研发的最新成果。长安汽车的发动机的特点：高功率ballbet贝博、高扭矩、低排放、低油耗。采用液压支撑滚珠摇臂式结构，与一般汽油机上普遍采用的液压挺杆式气门驱动机构相比，这种新颖的气门驱动机构具有摩擦扭矩相对较小的优点。长安的发动机主要围绕这三个方面的优势，展示了该发动机研发过程的各流程和先进技术，这三个方面主要体现了长安蓝鲸1.4T发动机更强的动力，更环保，更省油，更安静的特性。长安汽车发动机的原理：将汽油的热能通过在密封汽缸内燃烧后膨胀气体，推动活塞做功。转变为机械能。能够把其它形式的能转化为机械能的机器，包括如内燃机、外燃机、电动机等。如内燃机通常是把化学能转化为机械能。
长安逸动使用1.6l的自然吸气发动机和1.4l的涡轮增压发动机.以下是关于长安逸动发动机的相关介绍：1、发动机的作用是：将汽油的热能通过在密封气缸内燃烧后膨胀气体，推动活塞做功，转变为机械能。以下是长安逸动的相关介绍：1、以2020款长安逸动为例，其是一款紧凑型车，车身尺寸是：长4730mm、宽1820mm、高1505mm，后轮距为1566mm。2、2020款长安逸动搭载1.4t涡轮增压发动机，最大马力是158ps，最大扭矩是260nm，最大功率是116kw。
长安汽车发动机是国产的，发动机的作用是将汽油或柴油的热能通过在密封汽缸燃烧后出现膨胀气体，推动活塞做功，转变为机械能，内燃机是将化学能转化为机械能。长安旗下车型有：长安悦翔v7、长安cs55、长安逸动ballbet贝博、长安cs75、长安悦翔v3等。以2021款长安cs75为例，其属于紧凑型suv，车身尺寸是：长4650mm、宽1850mm、高1715mm，轴距为2700mm，油箱容积为58l，行李箱容积为520l。2021款长安cs75搭载了1.5t涡轮增压发动机，最大马力是178ps，最大功率是131kw，最大扭矩是265nm，与其匹配的是6挡手动变速箱。
长安汽车是自主品牌的发动机，为H系列发动机，该系列发动机为直列4缸、16气门、全铝发动机。以长安CS75为例，其是长安汽车旗下的一款紧凑型SUV，车身结构为5门5座，车型尺寸为4670mm、1865mm、1700mm，轴距为2710mm。长安CS75搭载的是涡轮增压发动机，与其匹配的是6挡手自一体变速箱，前悬架采用的是麦弗逊式独立悬架，后悬架采用的是多连杆式独立悬架。
长安汽车的发动机是国产的，微型车都是长安公司在国内自主生产的，在重庆、河北、南京、哈尔滨等都有生产基地；轿车大多也是长安国产；合资品牌的长安福特、铃木、沃尔沃等发动机技术分别是美国、日本等国外的技术，但均在国内生产。以长安CS75为例，其是长安汽车旗下的一款紧凑型SUV，该车的长宽高分别为4650毫米、1850毫米、1715毫米，轴距为2700毫米。悬架方面，长安CS75的前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架。
品牌包括长安欧尚，长安凯程，长安跨越，长安汽车。长安汽车是重庆长安汽车股份有限公司，公司成立时间1862年，属于国有大型企业，2018年4月份，长安汽车开始第三次创业，打造世界一流车企。长安汽车是属于我国自主期间品牌，品牌旗下研发的蓝鲸动力发动机，已经注册成品牌，使用在部分的车型上面。长安汽车不但自主研发车辆，还和很多外车企进行合作，共同生产研发车辆，其中包括长安福特，长安林肯，在机动车辆的尾部都有标注过，在这里面，长安汽车也能够学到一定的经验。
长安汽车cs75plus发动机：1、新车拥有1.5T、2.0T两种动力版本，其中，2.0TGDI+爱信8AT动力系统，最大功率171kw，最大扭矩360N·m；2、与之匹配爱信8AT变速器，响应急速，换挡响应时间小于0.8s，多挡位切换平顺舒适；1.5TGDI+爱信6AT动力系统；3、最大功率可达131kw，扭矩达265N·m，百公里油耗仅为6.7升，其搭载的进口爱信新款6AT变速器，并且燃油经济性提升8.6%以上，动力性与经济性完美融合。
长安汽车cs75plus使用的是以下这种发动机：1、CS75PLUS搭载了蓝鲸2.0T发动机，最大功率171kW，最大扭矩360N·m，动力堪比3.5L自然吸气发动机；2、配合来自爱信的8AT，采用了高效燃烧技术、低摩擦技术及热管理技术的蓝鲸2.0T发动机，不仅能够并发出蓬勃的动力，还能让发动机燃油经济性及排放表现更为优异，百公里油耗降低2%-3%；3、加上10余项主被动振动噪声控制技术，怠速噪音仅有37分贝。
长安车辆的发动机基本都是我国生产的，具体如下：1、部分微型车和汽车发动机的生产地在重庆、河北、南京等地，壹些合资品牌的福特、沃尔沃等车辆发动机使用了国外的技术，但是也基本都在国内生产；2、长安车辆的全叫作重庆长安车辆股份有限公司，于1996年10月31日成立，其公司的经营范围是车辆零部件、车辆整车的销售；3、截止到2019年9月，长安车辆旗下的车型涵盖了汽车、suv、新能源车辆等。
长安汽车的发动机都是我国生产的，部分微型车和轿车发动机的生产地在重庆、河北、南京等地，一些合资品牌的福特、沃尔沃等汽车发动机采用了国外的技术，但是也都在国内生产。关于长安汽车：长安汽车的全称为重庆长安汽车股份有限公司，于1996年10月31日成立，其公司的经营范围是汽车零部件、汽车整车的销售。截止到2019年9月，长安汽车旗下的车型涵盖了轿车、suv、新能源汽车等，以下具体说明。奔奔（4.09-5.69万元）、奔奔EV（4.98-8.18万元）、悦翔（4.99-6.79万元）、逸动（6.99-10.39万元）、逸动DT（5.29-8.09万元）、逸动ET（13.29-14.29万元）、逸动XT（7.10-11.19万元）、逸动新能源（12.99-13.99万元）、睿骋（12.08-15.08万元）、睿骋CC（8.49-13.59万元）、长安CS15（5.59-8.09万元）、长安CS15EV（7.99-9.88万元）、长安CS35（6.39-8.79万元）、长安CS35PLUS（6.99-10.99万元）ballbet贝博、长安CS55（8.29-13.39万元）等。
固特异轮胎是高档品牌，是美国的汽车轮胎品牌。虽然是高档轮胎品牌，但是中高低端的轮胎都有生产，这也是为了更好的开拓市场。
1、当车主发现自己的国六车排气管出现堵塞的情况时，可以利用铁丝或者是细棍，直接将杂物给取出来，如果堵塞情况比较严重，也可以采取应急措施。
2、直接利用木棍将所有的杂物推到排气管里面的位置处，然后将三元催化器拆解开，就可以将堵塞的东西取出来。但如果是因为积碳过多引起的堵塞，就需要将三元催化器泡在草酸中进行清洗。
3、也可以利用清洗剂对堵塞的情况得到解决，将清洗剂放在燃油箱中，与燃油混合后，车辆启动时，就可以和汽油一起进入到燃烧室，最后形成废气排出，就可以让三元催化器得到清洗，排气管堵塞的情况就能够得到解决。
1、找一只平底锅，把两耳看作3点和9点钟方向，同时在6点钟和12点钟方向做一个标记。
2、双手握住平底锅两耳，然后往左打半圈、一圈、一圈半的练习，往右同样也要打相同的圈数。
3、最后强调要反复练习，这样就可以形成肌肉记忆，在真实驾驶车辆时，不需要记忆也能打好方向。
1、前后曲轴油封老化：前后曲轴油封与油大面积且持续接触，油的杂质和发动机内持续温度变化使其密封效果逐渐减弱，导致渗油或漏油。
2、活塞间隙过大：积碳会使活塞环与缸体的间隙扩大，导致机油流入燃烧室中，造成烧机油。
3、机油粘度。使用机油粘度过小的话，同样会有烧机油现象，机油粘度过小具有很好的流动性，容易窜入到气缸内，参与燃烧。
4、机油量。机油量过多，机油压力过大，会将部分机油压入气缸内，也会出现烧机油。
5、机油滤清器堵塞：会导致进气不畅，使进气压力下降，形成负压，使机油在负压的情况下吸入燃烧室引起烧机油。
6、正时齿轮或链条磨损：正时齿轮或链条的磨损会引起气阀和曲轴的正时不同步。由于轮齿或链条磨损产生的过量侧隙，使得发动机的调节无法实现：前一圈的正时和下一圈可能就不一样。当气阀和活塞的运动不同步时，会造成过大的机油消耗。解决方法：更换正时齿轮或链条。
7、内垫圈、进风口破裂：新的发动机设计中，经常采用各种由金属和其他材料构成的复合材料，由于不同材料热胀冷缩程度的差异，长时间运行后，填料和密封中会产生热应力疲劳或破裂，也导致油耗水平上升。
8、机油品质不达标：机油品质不达标也是烧机油的原因之一，机油品质不达标，润滑效果就会减弱，再加上积碳的累积，会让机油失去润滑效果，就容易对缸壁造成磨损，磨损会让发动机的温度升高，很快就容易出现拉缸、报废的情况。
9、主轴承磨损或故障：磨损或有故障的主轴承会甩起过量的机油，并被甩至缸壁。随着轴承磨损的增加，会甩起更多机油。
1.转向器拉杆头有较大间隙，判断间隙需要专用仪器和工具，车主本人无法制作，需要将车辆送到修理厂或4s店；
2.车辆半轴套管防尘罩破裂，破裂后会出现漏油现象，使半轴磨损严重，磨损的半轴容易损坏，产生异响；
3.稳定器的转向胶套和球头老化，一般是使用时间过长造成的。解决方法是更换新的质量好的转向橡胶套和球头。
1、干式离合器如果放在十几年前还比较耐用，但是由于现在的汽车发动机动力输出越来越高，使得干式离合器散热不足的缺陷也逐渐暴露出来。
2、由于干式双离合的工作环境暴露在空气中，而离合器的散热也是通离合器罩上面的几个小孔来进行散热。但是在行驶过程中变速箱需要换挡，就不得不使得离合器频繁工作。
3、长时间的低速行驶以及过于频繁的启停，导致离合器的温度不断升高，而低速行驶时空气流动效率不高，无法将离合器中的热量有效的带走，导致离合器内部的温度不断升高，加速离合器的磨损。